系統整體要求

實(shí)驗室氣體采用集中供氣方式，由實(shí)驗室外專(zhuān)用供氣區域用管路引進(jìn)。除了潔凈空氣由空氣壓縮系統直接產(chǎn)生外，其余氣體都是采用高壓氣瓶供氣。每種氣體都要有主供和備供氣瓶，并安裝自動(dòng)切換面板進(jìn)行供氣控制，保證不間斷供氣。另外主要的控制閥門(mén)和減壓閥門(mén)都應安裝在實(shí)驗室外。實(shí)驗室氣體由不銹鋼管路輸送，一般1.5米內并必須有支架固定在墻面。在實(shí)驗室內所有管路安裝在天花板下方，沿墻進(jìn)行明設。所有管路標明連接的氣體。氣體管路每隔1.5米的距離，都要有明確標示，同時(shí)指示氣體的流向。所有減壓器都需要連接一條通出氣體存藏區的排氣管路。、氧化氣體排氣管路不能并在一起。

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氣體管路要求

所有氣體管路都由高質(zhì)量的、完全退火型、無(wú)縫連接的不銹鋼管組成。銅管只使用在氣體管路的末端，對氣體純度要求不是太嚴格的地方。（比如通風(fēng)柜）。氣體管道不得和電纜、導電線(xiàn)路同架鋪設。易1燃氣體需要和其他氣體分開(kāi)單獨引入。氫氣管道若與其他可燃氣體管道平行敷設時(shí)，其間距不應小于0.5M；交叉敷設時(shí)間距不應小于0.25M。分層敷設時(shí)氫氣管道應位于上方。

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智能氣路系統的維護

確?？諌簷C在較佳的狀態(tài)下工作要做到以下幾個(gè)方面：

①使用前的注意事項，空壓機應水平放置，并檢查好潤 滑油的油位；調整好空氣壓力自動(dòng)開(kāi)關(guān)的上下限值（一般推 薦4.5Mpa-7.5Mpa為宜），壓力過(guò)低動(dòng)力汽缸動(dòng)作遲緩，壓力過(guò)高對氣路系統各密封件不利；檢查傳動(dòng)三角帶的漲緊度，當 以15Kg·f的力量用拇指壓向三角帶應有1.5cm-2cm的撓度，三 角帶更換時(shí)應整組更換，以保持漲緊度一致。

②工作中維修人員應不斷巡視，觀(guān)察已調整好的空氣壓 力自動(dòng)開(kāi)關(guān)的上下限值是否有效，檢查有無(wú)漏氣和漏油現象， 有無(wú)異響，若發(fā)現異?，F象必須及時(shí)停機檢修。

確?？諌簷C輸出壓力均衡，清潔無(wú)污染的壓縮空氣是保證 其他部件運行正常，延長(cháng)使用壽命的前提。

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如何對智能氣路系統進(jìn)行維護？

停機后應及時(shí)將儲氣筒內的油污和水放凈，以防進(jìn)入 氣路管道。及時(shí)檢查潤滑油的油位，若過(guò)低應及時(shí)添加，潤滑 油推薦80h-100h更換一次，若工作環(huán)境惡劣，要縮短換油周 期。潤滑油選用40CD柴機油即可?？諝鉃V芯應每隔50h清洗一 次，清洗無(wú)效時(shí)要及時(shí)更換（紙質(zhì)濾芯的清洗，用壓縮空氣由 內向外吹凈即可；若為海綿填充濾芯，用去污劑清洗風(fēng)干即 可）。對于空氣濾芯不容忽視，空氣濾芯過(guò)臟會(huì )導致進(jìn)入壓縮 汽缸內的空氣含有過(guò)多的浮塵，加速空汽缸和活塞環(huán)的磨損， 并且容易形成積炭影響進(jìn)排氣閥的密封性。嚴重時(shí)還會(huì )引發(fā)拉缸、竄氣造成潤滑油的污染， 影響潤滑效果。竄氣的同時(shí)還會(huì )產(chǎn)生上油現象，汽缸壁與活 塞環(huán)的間隙過(guò)大，被污染的潤滑油會(huì )竄入壓縮室內并形成油 霧，從而污染了壓縮空氣。